
domingo, 14 de março de 2010
quinta-feira, 11 de março de 2010
Montana - 100% water proof
Acabamos de fechar uma parceria com a Montana Ltda, empresa líder no Brasil em fabricação de equipamentos de segurança e mochilas impermeáveis. Não só isso, mas a Montana também conta com o certificado ISO 9001, entre outros de extrema importância que provam o compromisso e a seriedade da empresa.
Agradecemos a Montana pela confiaça e pelos produtos, dessa forma nossa expedição será mais segura, mais confortável e, consequentemente, mais divertida!
domingo, 7 de março de 2010
Thank you, Drop Bikes!
Acabamos de fechar uma parceria com a Drop Bikes, uma das melhores e mais completas oficinas do Brasil.
A nossa equipe se interessou não somente pelo excelente serviço, mas também pelo conceito da Drop. É uma oficina que se preocupa com o meio ambiente, usa água da chuva para lavagem das motos e trata os resíduos e óleos de forma correta e sustentável.
A Drop nasce com o compromisso de melhorar o mundo, amar motos, respirar motos, e dedicar-se a elas trazendo os melhores serviços, confiança, credibilidade, além da integração do seu público: os apaixonados por motos. Nós.
Agradecemos a Drop pela confiança e parceria. É com esse espírito que estamos indo cruzar a Transamazônica. E vamos cruzar.
Temos orgulho de fazer parte dessa equipe. Os nossos parabéns e muito obrigado ao pessoal da Drop!
www.dropbikes.com.br
terça-feira, 2 de março de 2010
“35ºC, feels like 45ºC - Scattered T-storms”. That’s all we wanted to hear!
Essa é uma foto da previsão do tempo para os próximos dias de 3 cidades que vamos cruzar. Apesar de parecer da mesma cidade, não é. A grosso modo, uma é no começo, uma no meio e uma no final. Que venha a chuva, que venha o barro!
Faremos das jacas nossas pantufas! Ou melhor, faremos do barro o nosso habitat!
sexta-feira, 26 de fevereiro de 2010
Preparação, preparação...
quarta-feira, 24 de fevereiro de 2010
And they are gone...
terça-feira, 19 de janeiro de 2010
Preparação dos brinquedos
Ooops...
Como levar gasolina extra?
Já que vamos passar por mais kilometros sem posto de gasolina do que nós mesmos e as motos podem aguentar, teremos que levar gasolina extra.
Fazer a Transamazônica de carro não é tão tenso assim, mas de moto o negócio começa a pegar. Por exemplo, como levar todo o equipamento necessário, além de roupas etc etc?
Nessa foto estamos tentando descobrir como levar gasolina reserva. Foram os primeiros testes, ainda quando a equipe era de 5 membros. Como a tendência da coisa é sempre evoluir, agora estamos apenas em dois, eu e o Lucas! Vamo pro barro!
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